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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。kato 115系 横須賀色 4両セット 品番10-1271 動力車動作・ライト点灯確認済み。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。トミックス TOMIX Nゲージ 72・73形通勤電車(鶴見線・全金車編成)セット 92448。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。MicroAce 3995 クモニ83100クモハ54100 スカ色飯田線 5両セット。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。★☆トミックス 223系(マリンライナー) モノクラス3両編成(クハ222-5000・サハ223-2000・クモハ223-5000動力化)。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。TOMIX 98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。【GA8G03】TOMIX 92826「モハ112」「モハ113」1500番台(横須賀色)計2両 動力なし 増結セット 113系近郊形電車 中古Nゲージ ジャンク。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。■Kato カトー 10-495/496/497〓E217系 旧色【横須賀・総武線】基本8両/増結4/3両/~15両編成セット。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。TOMIX 98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。TOMIX 98339 JR 223 5000系・5000系近郊電車(マリンライナー)セットC トミックス Nゲージ。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。★☆マイクロ 457系(九州色 シールドビーム) クモハ・モハ・クハ 計3両 ※動力なし。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。KATO Nゲージ 221系リニューアル車 大和路快速 基本セット 4両 10-1491。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。極美品 イベント限定品 マイクロエース A0558 東大宮訓練車(元103系)2両セット。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。■絶版!Kato カトー 10-495/496/497・E217系 旧色【横須賀・総武線】基本8両/増結4/3両/~15両編成セット。同時期に秋田地区にも増備されています。☆★トミックス 113系HG(冷改車 湘南色 関西仕様) サロ113-1000 1両 ※最新ロット。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。KATO 10-1848 211系0番台 10両セット。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。Nゲージ TOMIX 92055 JR 415-100系 近郊電車(新塗装)セット 一部破損 現状品。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。MicroACE A-0516 475/471系 新北陸色。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。KATO 10-1736 E129系100番台 2両セット。●全て2両編成で製造されています。KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線(更新車) 基本セット(4両)。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。KATO E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。★TOMIX Nゲージ 国鉄211系近郊形電車 10輌編成★。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。MICROACE A6292 813系100+500番台 福北ゆたか線 3両セット。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。★☆マイクロ A0046 クハ455-701・413系新北陸色 3両セット。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。Nゲージ GREENMAX 31576 JR211系5000番台(大垣車両区C12+C15編成) 6両編成セット(動力付き)。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。☆4DK2308 Nゲージ KATO カトー 113系 1000番台 7両基本セット 横須賀・総武快速線 品番10-1801。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。★☆マイクロ 475系 モハ474-15 新北陸色 1両 動力車。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。■新品・未開封■KATO 10-536 223系2000番台(2次車)「新快速」8両セット【行先表示セット等付属】。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。国鉄 117-100系近郊電車(新快速)セット。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー