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★鉄道部品★希少　JR九州の車両で実際に使われていた圧力計
イタリア 1リラ硬貨☆1989年／未使用／プルーフ／PCGS PR68DCAM／◎名称：1リラ硬貨◎発行国：イタリア◎発行年：1989年◎サイズ：直径17.2mm、厚さ1.2mm◎重さ：0.625g◎品位：アルミニウム(アルミニウム96.2%、マグネシウム3.5%、マンガン0.3%)◎発行枚数：不明◎状態：未使用/PCGS PR68DCAM／鑑定スラブケース入り（参考資料）1リラ硬貨は、イタリア共和国が1951年から2001年まで発行したスタンダード流通コインです。東京駅開業100周年記念 Suicaカード 2枚。このコインは、イタリアのリラ通貨システムにおいて最も基本的な単位を表し、アルミニウムを主成分とした軽量のコインです。【非売品】SPACIA X スペーシアX 特別運行記念乗車証。イタリアリラは2002年にユーロに置き換えられるまで、イタリアの主要な通貨として使われました。鉄道模型　E3系新幹線　秋田新幹線　E311-17。表面デザインは、イタリアの象徴である「秤（はかり）」が描かれています。プラレールアドバンス　トレインラッシュターミナル。この秤は、公正と正義の象徴であり、イタリア共和国の価値観を象徴しています。鉄道古物　小型合図灯　カンテラ　国鉄。秤の下には、デザイナーの名前「ロマニョーリ」が記載されています。KATO 700系　新幹線。コインデザイナー: ジュゼッペ・ロマニョーリ彫刻家: ピエトロ・ジャンパオリレタリング: 「REPVBBLICA ITALIANA」（イタリア共和国）裏面デザインは、金種の「1」が大きく描かれており、その右には宝庫のシンボル、左には発行年とミントマーク「R」が刻まれています。1182昭和硬券　裏No.0006～0010。このデザインはシンプルでありながら、明確に1リラ硬貨であることを表現しています。営団地下鉄グッズ４点セット。レタリング: 「1」「R」「発行年」彫刻家: ピエトロ・ジャンパオリコインデザイナー: ジュゼッペ・ロマニョーリコイン側面は平らで、特に模様やレタリングなどは施されていません。鉄道部品　ED75 1000 運転台パネル。歴史的背景1リラ硬貨は、第二次世界大戦後のイタリアで、通貨の安定と再建の象徴として導入されました。TOMIX 300系　新幹線。アルミニウムを主成分としているため、非常に軽量であり、製造コストが低いのが特徴です。A-2960 383系特急「しなの」基本6両セット高輝度LED交換nゲージ。これは、戦後の経済状況を反映しており、コインが日常的な取引に広く使用されていたことを物語っています。【小田急】ロマンスカー・VSE タリーズコラボベア ベアフル。…