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国鉄番号板モハ２０１−２３７
号車札についてこの号車札は、昭和36年「走るホテル」と呼ばれた寝台特急列車「あさかぜ」で使用開始した20系客車の号車札です。鉄道プレート モハ200-241。国鉄尾久客車区の所属表示がなされています。JR東海 30年記念TOICA 君の名は。在来線バージョン（台紙付き２枚セット）。尾久客車区で20系客車が使用されていたのは下記の列車です。SEIKO （セイコー）懐中時計 鉄道時計。特急北陸　上野〜金沢（昭和50年〜53年まで）　以降は14系客車でした。阪急（C#3152）　非常ブレーキスイッチ。急行天の川　上野〜秋田（昭和51年〜60年）急行北星　上野〜盛岡（昭和51年〜55年）急行新星　上野〜仙台（昭和51年〜59年）急行十和田　上野〜青森（昭和55年〜57年）のいずれかの列車に付いていた号車札です。愛称板 種別板　急行 洞爺ー東室蘭 普通 × 急行 東室蘭ー室蘭 普通 まる手。東北各地あるいは金沢と上野を結んで多くの人の旅をともにした20系客車のものです。★【鉄道150年】D51非売品 SL記念スプーン3本（秋田☓1 山形☓2）。実際に使用されたものなので、よごれキズ等があります。【鉄道サボ　種別板】（表）特急　自由席（裏）白。ブルートレイン北陸ホーム案内板について寝台特急北陸は上野と金沢を結んでいた日本一短い（514.8km）寝台特急でした。国鉄 赤タグ セットアップ 紺色 羅紗 5つ金ボタン 当時物 昭和レトロ レア。このホーム案内板は高崎駅で実際に使用されたものなのでよごれキズ等があります。鉄道グッズセット。なお、写真1から6の写真はつきません。列車番号幕　東急電鉄　一本もの。ご覧になった方が、20系客車や寝台特急北陸についてわかるように載せました。N700A 座面。商品をお届けする際、20系について記載されている資料をおつけします。JR貨物。#20系客車 #ブルートレイン#号車#北陸#鉄道部品