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エンドウ HOゲージ クモニ83
ＪＲ西日本広島地区で使用されていたキロ５９系「リゾートサルーン・フェスタ」３両編成の晩年仕様セットです。Nゲージ グリーンマックス 東急5050系 4000番台 渋谷ヒカリエ号 増結。(晩年仕様の説明については、写真１７の説明書の解説を拡大してお読み下さい)何と言っても、その特徴は車体正面の顔でしょう。トミーテック 鉄コレ 四国1500型 2両 動力化 加工品。大きなタラコ唇は好みが分かれるかもしれませんが、下唇が可動して口が開くと内部の電光掲示板が見え、スピーカーから音声が出る、といった他のリゾートトレインには無い装備を持っていました。モデモ　塗り替え品　関東鉄道。発売時から、もう１０年以上経過していますが、動力は今回確認済で、問題なく走ります。KATO 221系電車 12両セット　⑤。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。KATO 10-885 205系 横浜線 シングルアームパンタグラフ8両セット。ヘッド・テールライトも異常ありません(写真１１から１５参照)。Nゲージ マイクロエース 713系900番台 九州色。撮影の具合によりテールライトが赤色に見えませんが、肉眼では赤く確認出来ます。Nゲージ TOMIX 国鉄 72系 73系 富山港線 限定品。室内灯はありません。Nゲージ マイクロエース キハ38 久留里線 旧塗装。正面の可動唇は、購入時から片側が閉、片側が開となっていて、説明書裏側に開閉方法が書かれております(写真１８)が、取付支持部が弱そうなため、買った時のままの状態(写真９参照)としています。Nゲージ マイクロエース キハ23 キハ37 加古川線。購入から現在まで走行させたことはなく、部屋の棚に収納してあったため、外箱も綺麗(背面のイラストシールは少々経年の色褪せが出ています)で全体的には新品同様と判断されます。Nゲージ　マイプラン&三車両。最終的には写真(車両外観、妻面、屋根、床下、添付シール(未使用)、パーツ他(未開封)、箱)から判断し、納得したうえで購入して頂きたいと思います。Nゲージ KATO 227系1000番台 SR編成。#模型 #Ｎゲージ #マイクロエース #車両セット #キハ５８系 #キロ５９系 #リゾートサルーン #フェスタ #晩年仕様 #美品 #Ａ−３６７１(写真説明)写真１ ブックケース名称表示写真２ ブックケースに収納状態写真３ 外箱カバー付けた状態写真４ 外箱カバー外した状態写真５ 車両海側側面写真６ 車両山側側面写真７ 車両妻面(下り方)写真８ 車両妻面(上り方)写真９ 車両唇開閉比較写真10 床下写真11 ヘッドライト点灯確認(下り方)写真12 テールライト点灯確認(同)写真13 ヘッドライト点灯確認(上り方)写真14 テールライト点灯確認(同)写真15 テールライト点灯確認(２両同時)写真16 シール(字が見にくい)写真17 説明書(表)写真18 説明書(裏：唇の説明) (説明書の袋は未開封です)