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Yaha◆スターターセット『杜の都の近郊電車』701系　仙台色２両セット
モデモNT53箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）購入後1〜2回走行させ、保管していた物です。TOMIX 98628 209系　房総色6両セット。根登山鉄道は、明治21年設立された小田原馬車鉄道に始まります。KATO 321系 JR京都線・神戸線 7両セット　Nゲージ　おもちゃ。国府津～湯元間に施設された鉄道は、明治29年に電化のため社名を小田原電気鉄道会社に変更し、明治33年に電気鉄道が開通しました。トミックス EF58-60お召機と 14系 サロンエクスプレス東京 6両セット。その後景勝地である箱根にスイス登山鉄道にならった鉄道を敷設する事になり、明治45年に工事の施工が認可になりました。TOMIX DF200 100形 ファーストセット。当初軌道1,372mmでしたが途中で1,435mmの標準軌に変更され、スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通しました。KATO Nゲージ 10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット 4両。その後小田原電気鉄道会社は日本電力会社に合併され昭和3年8月箱根登山鉄道が生まれました。マイクロエース Nゲージ 485系 グレードアップ特急北越 9両セットA6960。念願であった小田原～強羅間の直通運転も昭和10年に達成し現在に至っています。TOMIX 92481 国鉄103系通勤電車 初期型冷改車　カナリア基本セットA。モハ2形には、当初木造車体で銅製車体に改造された108～110のグループと、最初から銅製車体で完成した111～112のグループがあります。【希少】KATO 10-385 281系はるか6両セット⑦付属品未使用。両グループとも外形上の差異はほとんどなく主電動機や台車はスイス製を仕様していました。TOMIX JR 115 1000系 近郊電車 新新潟色 セット Nゲージ。108～110の木造グループは、昭和31年から32年にかけて東急車輌（108,109）東洋工機（110）でそれぞれ銅製車体化しました。KATO E3系　こまち。また111～112は、両車とも川崎車両で製造されました。KATO 221系リニューアル車6両。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中種電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輌のTS330Aに変更されました。マイクロエース 国鉄80系 関西急電色タイプ 5両セット。登山電車の特徴として、通常の電車にはない特徴も数多くありますが水タンクを装備し水をまきながらレールと車軸の摩擦を防いだり、レールを直接圧着するブレーキや強力なブレーキ能力のあるカーボランダムブレーキの装備などがあります。TOMIX TCSホーム用サウンドユニット。またモハ2形には連接運転を行うために密着自連を装備していますが、この連結器も登山運転を行うため数々の研究が行われ開発されたものです。TOMIX K.R.T. 1000形 ディーゼルカーセット 鉄道模型　Nゲージ。車両種類···電車種類···私鉄