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★大正時代の鉄道工学の権威,土木専門部主事を務めた。谷汲線・その歴史とレール・ローカル線からかいま見る激動の日本と世界/谷汲線を歴史・レール・廃線跡の三つの面からクローズアップ。
坂岡末太郎博士は,土木専門部主事を務めるなど土木専門部の充実,発展に貢献をした。★新品ビニール未開封!! 台湾から直送 台湾の蒸気機関車~阿里山森林鉄道、軽便鉄道、D51,C57,C12、ほか。。
坂岡博士の著作は,実務に基盤をおき実務と理論の融合を指向したものであった。昭和50年 鉄道科学社 川村忠夫著[DD51の電気ツナギと故障の処置(パンチ穴、傷みあり)]国鉄ディーゼル機関車。
本書は実務を基盤に置いた講義ノートをまとめた教科書。昭和48年[私鉄ガイドブック5 阪急・京阪・阪神]主要車両形式図。
第1巻から第8巻まである。t7c古本【鉄道】線路縦断面図旅 計8冊 昭和61-[江差 松前 瀬棚 深名 標津 湧網 留萌 天北 岩泉 山野線 ほか 北海道・九州ローカル線廃止前。実務に基づいたうえで学理を展開する坂岡博士の技術観, 教育観がよくあらわれており,土木専門部の教育方針が伺える好著である。【超貴重】生きた蒸気機関車を作ろう 図解ライブスチーム入門。
著者の坂岡末太郎は,“Boys, be ambitious”の言葉で広く知られるクラーク博士が初代教頭を勤めたことで有名な札幌農学校の出身です.
札幌農学校[*1]では,北海道の開拓に必要とされる人材を育成することを目的に,農学を中心としながらも,測量や土木工学,機械工学なども教えられていました(同校の工学科は後に東北帝国大学農学大学土木工学科に発展).
札幌農学校を明治27年(1894年)に卒業した坂岡は,北海道庁土木課の鉄道技手・技師として北海道各地で鉄道建設に従事した後,明治32年から札幌農学校の講師となり(明治35年からは専任の教授),鉄道工学の授業を受け持ちました.その講義ノートをまとめたのが『最新鐵道工學講義』です.
商品の同梱(取り置き)は、落札後4日間でお願いしております。洋書★ライマ スーパーパワー 蒸気機関車 写真集★LIMA SL 鉄道。
この期間内にご落札いただいたものは全て左記一律配送料で対応させていただきます。洋書★ロサンゼルス ユニオン・ステーション【開業40周年記念 写真集】1979年発刊★鉄道 駅 アムトラック LA★初版本★送料無料。