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日本全国送料無料商品 特集 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラーver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO レーシングカー
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7404580188
中古 ：7404580188-1 |
メーカー | 38b6114259a | 発売日 | 2025-04-25 21:21 | 定価 | 6000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
日本全国送料無料商品 特集 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラーver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO レーシングカー
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ご覧頂きましてありがとうございます。1/43 EBBRO 2003年JGTC エッソウルトラフロースープラ#1 脇阪寿一、飯田章 【外箱汚れ、アンテナ曲がり、左側ミラー欠損】。
▼商品詳細▼
１／４３ EBBRO 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラーver. 鈴鹿1000km JGTC GT500
ＧＴ５００で９９年から０３年まで各チームで様々なカラーリングで使われたＲ３４型ＧＴ－Ｒの中で個人的にベストモデルではないかと思います。1/43 EBBRO NISSAN箱 1983年WECinJAPAN ニッサンシルビアターボC#23 星野一義、萩原光。
後に市販車として販売されるZ-TUNEを先駆けたようなカラー（Z-TUNEは１９台のうち２台を除いて色はシルバーのみしか販売されていない）
にNISMOのデザインが入ったカラーリングが最高にかっこいいです。1/43 エブロ ebbro NISMO MODEL CAR COLLECTION MOTUL PITWORK Z Super GT500 2005 #22。
通常レーシングカーはスポンサーロゴがメインで大々的に入るのですがこの車両の場合ワークス名がメインの場所に一番大きく入っているのがポイントです。152. 未展示 EBBRO 1/43 1967年 日本グランプリ GPⅡクラスウィナー ポルシェ 906 カレラ #8 生沢徹 ミニカー。
ロールケージもピラー周りだけでなく少し見えにくいですがドアの内側まで忠実に再現されています。即決 EBBRO 45254 1/43 日産 GT-R LM ルマン24h 2015 #21 松田次生。（画像５）
車両本体状態良好です。送料520円～ EBBRO 1/43 CALSONIC IMPUL GT-R SUPER GT GT500 2019 #12 カルソニック インパル スーパーGT サイン入り。箱に破れ等ありません。1/43 PORSCHE 911 RSR TURBO 1974 ニュルブルクリンク No.9 ポルシェ マルティニ MARTINI。ショーケースにヒビ割れ等ございません。●1/20 EBBRO Honda RA272 F1 No.11。
画像１０の状態で保管しております。1/43 ミノルタ トヨタ トムス 86C No.35 WEC JAPAN Fuji 1986 (44242)。
送料は５３０円です。ペンズオイル ニスモ GT-R JGCT 1998 エブロ 1/43。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。EBBRO 44773 1/43 NISSAN IMPUL SILVIA TURBO C NICHI-RA 1985 Fuji 500km 星野一義（ニッサン インパル シルビア ニチラ WEC フジ。
～ＧＴ５００ ２０００年型 Ｒ３４ＧＴ－Ｒ～
１９９９年のシーズン終了後ＧＴ－Ｒは苦境に陥った。1/43 マクラーレン F1 GTR JGTC 1996 ＃61。２年連続チャンピオンにはなったがライバル達の進化は著しい。EBBRO 1/43 1996年 NISSAN SKYLINE GT-R R33 NISMO 400R エブロ スカイライン ニスモ 日産 R31 R32 R34 R35。
Ｒ３４型がコンパクトとはいえスープラやＮＳＸより大きい事に変わりなく、しかも長くて重く、重心の高い直列６気筒エンジンまで抱え込んでいた。【鈴木亜久里監督+伊沢・野尻両選手サイン、エブロショップ限定】エブロ 1/43 ARTA NSX-GT #8 2018 Rd.8もてぎwinner ／ 品番 45618。
そこで００年、日産開発陣はＲ３４ＧＴ－Ｒに大改造を施した。EBBRO 1/43 CALSONIC IMPUL Z SUPER GT GT500 2022 No.12 エブロ。
従来、オイルパン下を通過していたステアリングロッドをシリンダーヘッドの上へ移設し、その分エンジンの搭載位置を低くし重心を大幅に下げた。★EBBRO エブロ 1/43 TANAX ENEX with IMPUL スカイラインGT-R SUPER GT GT300 2020【新品】★。
ライバルであるトヨタ、ホンダ陣営のエンジニア達からは「あれではコースアウトしたら簡単にエンジンマウントが壊れてしまう」と
陰口を叩かれる程、極端な改良であった。EBBRO 1/43 HKS R32 スカイライン Gr.A 1993 #87 エブロ。
それだけＧＴ－Ｒにとって長くて重い、そして重心の高い直列６気筒エンジンは９０年代初頭はパワーを駆使して圧倒的な武器となっていたが
この時代ではライバル達の進化により逆に重荷になっていたのである。1/43 スカイライン ターボ C WEC JAPAN Fuji 1983 No.10 (43989)。
この時足回りも見直され、フォーミュラカーなどと同じプッシュロッドで水平マウンントした最新のダブルウィッシュボーン式にアップデートされた。taisan porsche 911 GT RS Le Mans 2006 BLUE 1/43 EBBRO ミニカー。
更にダウンフォースを稼ぐ空力デザインも採用。《高橋国光》1/43 ホンダ NSX Le Mans #84 1995【EBBRO(エブロ)】チーム・クニミツ ル・マン24時間GT2クラス優勝車。
その結果００年型ＧＴ－Ｒは同じＲ３４型でも９９年型とは別物に進化したのである。【新品：未開封】エブロ 1/43 ニッサン スカイライン GT-R No.16 1972年 富士300キロ スピードレース / 都平 健二 [43295] ハコスカ。
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