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1997年 未使用 EL50重連オレンジカード
天保通宝水戸広郭短足寶です。【サボ　愛称板】（表）あかつき Ａ寝台（裏）あかつき AKATSUKI。天保通宝（てんぽうつうほう）は、天保6年（1835年）に創鋳された。営団地下鉄 （現・東京メトロ） Sマーク 銘板。江戸時代末期から明治にかけての使用された日本の貨幣である。超珍品　かなり古い東京から京都までの乗車券。天保銭（てんぽうせん）ともいう。鉄道　プレート　愛称板　すずらん。貨幣価値は100文とされ、当百銭とも呼ばれたが、実際には80文で通用した。鉄道　ブレーキハンドル　ハンドル。いずれにしても質量的に額面（寛永通宝100枚分）の価値は全くない貨幣で、経済に混乱を起こし偽造も相次いだという。62JR東日本襟章ネジタイプ現行品。形状は小判を意識した楕円形で、中心部に正方形の穴が開けられ、表面には「天保通寳」、裏面には上部に「當百」と表記され、下部に金座後藤家の花押が鋳込まれている。《E351系 32M 特急スーパーあずさ 運転時刻表(スタフ)松本〜甲府B257。素材は銅を主成分とした合金製で鉛や錫なども含んでいる。羽越本線全線開通100周年記念　駅カード６駅分＆専用台紙。重量は5.5匁（約20.6グラム）。金属製行先板吊下げサボ等。サイズは縦49mm、横32mm程度である。中国 古銭銀貨 廣東省造光緒元宝　ニ角　鑑定済みAU58 時代物 収蔵品放出。幕府は天保通宝の地方での発行を「禁制」として認めなかったが、幕末期に偽装工作としての地方貨幣発行の陰で各藩による密鋳が横行した。国鉄ナッパ服。密鋳に関わった藩は判明しているだけでも、久留米藩、薩摩藩、福岡藩、岡藩、土佐藩、長州藩、会津藩、仙台藩、久保田藩、盛岡藩など10を超える。【超希少・限定記念品・動作品】JR東海1999年懐中時計6031-344022。また、水戸藩も天保通宝の鋳造を行っていたが、こちらは江戸幕府より正式な許可を受けた上で鋳造していた為に密鋳とは言い難い。急行　大和　愛称板。そればかりでなく、素性の不明ないわゆる「不知銭（ふちせん）」とされる天保通寳も多種存在し、現在のところ判明していない他の藩によるもの、あるいは小規模な民鋳によるものなどが考えられる。ME38E ブレーキ弁。出品の天保通宝水戸短足寶は江戸時代に鋳造された本物です。鉄道プレート３枚　鉄道駅名標識。大変希少です。国鉄　車掌帽（男女セット）。天保銭横縁に刻印が打たれています。KATO 10-858 E5系はやぶさ。写真撮影には極力、本来の色彩を心がけていますが、撮影条件などによって本来オリジナルの持っている色と異なることがありますので、ご承知願います。※ラスト出品‼️ JR 運転台機器（ブレーキ表示盤）。