新入荷 再入荷

【美品】☆JR東日本 動力車乗務員かばん☆
フランス領インドシナで流通した1ピアストル銀貨は、当時の主要な貿易通貨の一つであり、フランス第三共和政（1870-1940）時代に発行されました。鉄道部品　東武鉄道　行先板　行き先板　野田市/柏。特に中国との貿易において広く使用され、メキシコドルや中国銀元と並ぶ国際的な通貨としての役割を果たしました。鉄道100年浜松駅記念入場券。基本情報発行国：フランス領インドシナ発行年：1895-1928年額面：1ピアストル（Piastre de Commerce）材質：銀90%、銅10%重量：27グラム直径：39ミリ厚さ：2.7ミリ表面（オブバース）フランス共和国の象徴であるマリアンヌ像が、ファスケス（束ねられた棒と斧）を持ち、左向きに座る姿が描かれています。入手困難★鉄道ヘッドマーク バッチ 11個 交通博物館 交通科学館 特急マーク。下部には発行年が刻まれ、「REPUBLIQUE FRANAISE（フランス共和国）」の文字が周囲を囲みます。【サボ　愛称板】（表）八甲田 HAKKŌDA（裏）八甲田 HAKKŌDA。このデザインはフランスの彫刻家ジャン＝オーギュスト・バール（Jean-Auguste Barre）によって制作されました。銀河鉄道999 記念切符 9.9.9。裏面（リバース）コイン中央に「PIASTRE DE COMMERCE（商業用ピアストル）」の文字が刻まれ、その周囲を月桂樹とオリーブの枝が取り囲んでいます。1997年 未使用 EL50重連オレンジカード。さらに「INDO-CHINE FRANAISE（フランス領インドシナ）」の表記と、銀純度 0.900、重量 27グラムというスペックが刻まれています。【サボ　愛称板】（表）あかつき Ａ寝台（裏）あかつき AKATSUKI。この銀貨は以下の造幣局で製造され、それぞれの刻印が施されています：パリ造幣局（Monnaie de Paris, フランス） - 鋳造マーク：「A」バーミンガム造幣局（Heaton and Sons, イギリス） - 鋳造マーク：「H」サンフランシスコ造幣局（United States Mint, アメリカ） - 鋳造マークなし歴史的背景と影響この銀貨は、フランスがインドシナ（現在のベトナム、ラオス、カンボジア）を植民地統治していた時代に発行されました。営団地下鉄 （現・東京メトロ） Sマーク 銘板。当時、東南アジアや中国では銀本位制が採用されており、ピアストルは広域に渡って国際貿易で利用されました。超珍品　かなり古い東京から京都までの乗車券。特に、中国での信用度が高く、清朝の銀元（銀圓）と並ぶ重要な通貨の一つでした。鉄道　プレート　愛称板　すずらん。本物の保証を致します。鉄道　ブレーキハンドル　ハンドル。写真をご確認の上、ご理解のある方のみのご購入でお願い致します。62JR東日本襟章ネジタイプ現行品。