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旧マルス発券機パタパタ
#嘉日の小物とアンティークコイン\r\r・「最強の防衛資産」アンティークコインを是非この機会にコレクションしてみては？\r・有事の金です！第二次世界大戦の混乱期にもアンティークコインは第二の世界通貨として各地で立派に換金できた実績があり、かつてユダヤ人はアンティークコインをポケットに忍ばせNY、パリ、ロンドン、チューリッヒへと落ち延びイスラエルを建国しました。【美品】☆JR東日本 動力車乗務員かばん☆。たとえ円が紙屑と化したとしても、アンティークコインは逆に値上がりして、きっとあなたの身を将来救うことでしょう。鉄道部品　東武鉄道　行先板　行き先板　野田市/柏。\r・アンティークコインは、紛失や盗難、火事や水害に見舞われる事がなければ、価値が無になる事は無いですし、それらの災難や金属として潰してしまう等により発行後は数が減る一方です。鉄道100年浜松駅記念入場券。また増える事は無い為、希少性は年々自然と上がっていきます。入手困難★鉄道ヘッドマーク バッチ 11個 交通博物館 交通科学館 特急マーク。\r\r・旧1円金貨は、明治4年、7年、9年、10年、13年にかけて発行された金貨です。【サボ　愛称板】（表）八甲田 HAKKŌDA（裏）八甲田 HAKKŌDA。本品は明治4年(1871年)に発行された旧1円金貨です。銀河鉄道999 記念切符 9.9.9。前期、中期、後期とありますが、本品は「後期」のものとなります。1997年 未使用 EL50重連オレンジカード。\r\r・PCGS社での同ランク（MS64)の鑑定は全部で326個あり、これより上のグレードの金貨は世界で185個しかありません。【サボ　愛称板】（表）あかつき Ａ寝台（裏）あかつき AKATSUKI。\r\r国内オークション落札相場（旧一圓金貨　後期　手数料込）\r2022年・MS66　278,610円\r2021年・MS65　177,600円\r2022年・MS64　166,500円\r2023年・MS65　149,850円\r2022年・MS65　144,300円\r2021年・MS62　111,000円\r2021年・MS63　104,340円\r\r・旧1円金貨は価値が高いため、偽物も多く出回っています。営団地下鉄 （現・東京メトロ） Sマーク 銘板。細かいデザインを意識して見ることで、旧1円金貨の偽物を見抜くことができます。超珍品　かなり古い東京から京都までの乗車券。\r ・PCGS社HPにてスラブケースのNo.で鑑定結果の確認ができ、本物であることを確認いただけます。鉄道　プレート　愛称板　すずらん。（写真5枚目参照。鉄道　ブレーキハンドル　ハンドル。特徴を見比べて頂ければ本物である事がよくわかります。62JR東日本襟章ネジタイプ現行品。）また本品は国内大手オークションA＆Wにて落札しており、そこでも真贋確認済みの品です。《E351系 32M 特急スーパーあずさ 運転時刻表(スタフ)松本〜甲府B257。\r\r【発行年】1871年（明治4年）\r【材質】金 90% 銅10％\r【重量】1.67g\r【直径】13.51mm\r\r#金貨　#アンティークコイン　#日本金貨　#コイン　#ゴールド